汽車車門限位器總成是指汽車車門在打開和關閉過程中，能夠控制車門自動停留在特定位置的裝置。它的結構原理如下：

1. 主要組成部分：

汽車車門限位器總成主要由以下部件組成：限位器本體、限位杆、彈簧、支撐杆、支撐軸、阻尼器等。這些部件通過精密設計和組裝，實現了車門限位器的功能。

2. 結構原理：

當車門打開時，限位杆通過活動軸與車門連接，車門被拉開到特定角度。同時，限位器本體內的阻尼器會產生一定的阻尼力，防止車門過度搖擺或快速關閉。當車門達到設定的開啟角度時，限位器會自動鎖定，使車門停留在這個位置。

同樣，當車門關閉時，限位器會確保車門緩慢地關閉到特定位置。限位杆通過支撐軸和支撐杆的支撐，保證車門的穩定性。同時，阻尼器會產生阻尼力，防止車門快速關閉造成損壞或夾擊。當車門關閉到設定位置時，限位器會自動鎖定，確保車門緊密閉合。

3. 工作原理：

汽車車門限位器總成的工作原理是通過限位器本體內部的機械結構和阻尼器的阻尼力來控制車門的運動。當車門打開或關閉時，限位器會根據車門位置自動調節杆件的位置，以控制車門的活動範圍。通過限位器的設計和調節，可以實現車門在特定角度停留，並確保車門的安全性和穩定性。

總而言之，汽車車門限位器總成是一種通過機械結構和阻尼器控制車門運動的裝置，能夠確保車門在特定位置停留，並保證車門的安全性和穩定性。它對汽車行駛過程中的安全和舒適性起到了重要的作用。